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媒体报道
公交、水上巴士、公共自行车零换乘 36米的观景塔上可一览运河风情
——运河天地北面的水陆交通集散中心2016年5月投入使用
发表日期:2013-12-25
2013-12-25 每日商报
商报讯(通讯员 张佳英 记者 丁淑萍)
运河天地北侧将新建设一个集商业、旅游、文化休闲、交通换乘等功能于一体的运河水陆交通集散服务中心。未来,市民可以在此实现公交、游船、公共自行车等多种交通工具的零距离换乘。

公交、水上巴士实现无缝对接

运河水陆交通集散服务中心位于桥西单元,东面紧邻京杭大运河,西面是小河路,南面与运河天地相接,整个地块呈“ㄣ”形,因此,未来的建筑也将建成“ㄣ”形。

服务中心整个建筑分地上地下两部分,总建筑面积4.7万平方米。其中,地下两层是车库,总共配车位343个。地上建筑有四层(局部三层),一层临近小河路设置了公交首末站、公厕、导乘服务室,沿运河主要设置运河码头、候船大厅等。值得一提的是这个候船大厅,原先的水上巴士码头都是室外的风雨廊,冬天太冷夏天又太热。这个候船大厅建好后,就可以在室内等候,里面有凳子、空调、电视机等。二层为公交首末站的咨询服务中心、码头的接待中心;三层主要为公交车站和码头的办公用房;四层则是一些管理配套用房和部分商业用房。

杭州市运河综保委工程处的邵福彪说,“ㄣ”形的建筑形体设计实现了两个方向的连接,一是连接东西向的公交站和码头,二是连接南北向的运河天地和北面的地块。地面一层大部分是水陆廊桥,去码头的乘客从公交车下车或从小河路上的人行入口登录后,可以直接穿过廊桥到码头换乘水上巴士。同样,从北面去运河天地的市民也可以直接沿廊桥走到目的地,实现无缝对接。

36米的观景塔可供游客鸟瞰运河

邵福彪说,低碳环保将是服务中心建筑的一个特色,外墙将用保温隔热材料,有可能会安装电动遮阳百叶窗,实现通风与遮阳兼顾,尽可能地减少日照对室内环境的影响,减少空调的使用。同时,在屋顶局部种植花草。

服务中心建筑群的东面,运河码头广场附近,还将建一个36米高的观景塔,并设置一部观光电梯,游客可以乘电梯到塔顶鸟瞰运河风情。

运河水陆交通集散服务中心项目目前已经启动建设,预计于2016年5月完工,并投入使用。建成后,运河水上码头可接待游客量约为30万人次/年。水上巴士作为公交的补充,将成为城北居民日常出行的新选择。